近年來(lái)我國三維焊接平臺焊接生產(chǎn)取得了大大的進(jìn)步，我國已成為精密焊接制造大國。我國工業(yè)水平大范圍的快速增長(cháng)，這離不開(kāi)三維焊接平臺的支撐，與劃線(xiàn)平臺焊接行業(yè)發(fā)展是息息相關(guān)的。焊接是工業(yè)的基礎，如果沒(méi)有焊接行業(yè)支撐，汽車(chē)進(jìn)入中國千萬(wàn)家庭的夢(mèng)想幾乎不可能實(shí)現。工業(yè)要振興離不開(kāi)先進(jìn)的制造技術(shù)，而焊接無(wú)疑應該排在先進(jìn)制造技術(shù)。所以焊接技術(shù)水平的高低已經(jīng)成為衡量一個(gè)制造業(yè)水平高低的重要標志。

飛機上都有送餐飲的推車(chē)，過(guò)去一直是板材組成的，現在在研究能否用材料替代的可行性，這就對材料材料和焊接提出了新的要求。比如該材料須強度大、阻燃、防煙霧、易散熱等等。據不統計，一架飛機僅內飾件焊接就在200套，焊接制件產(chǎn)值可達1億元?，F在中國精密焊接工業(yè)協(xié)會(huì )正在組織相關(guān)企業(yè)針對飛機內飾件的材料選用、產(chǎn)品結構分析與設計、焊接設計制造和產(chǎn)品組裝整套技術(shù)進(jìn)行研究開(kāi)發(fā)，實(shí)現飛機內飾件成套技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化應用。

我國要實(shí)現制造強國的夢(mèng)想，焊接須先行。從新材料鋼板熱壓成形模，到核心零部件的國產(chǎn)化，都需要焊接帶動(dòng)?？梢哉f(shuō)焊接裝備是汽車(chē)裝備中的重要組成部分。

此外，在家電行業(yè)，精密焊接工業(yè)的重要性也日益顯現。

以上只是在民生方面，實(shí)際上在關(guān)乎航空航天等行業(yè)精密焊接也發(fā)揮著(zhù)至關(guān)重要的作用?，F在航空制造領(lǐng)域對輕量化提出了更多的要求。如何滿(mǎn)足這一需求，就須在鈑金裝備以及飛機內飾上做功課。

由于精密焊接成形的產(chǎn)品精度高、一致性好、外形美觀(guān)，已經(jīng)越來(lái)越多地應用在飛機、船舶和高速列車(chē)等設備的結構和內飾件制造中。加之生產(chǎn)過(guò)程可實(shí)現大批量且節材、節能，所以焊接也常被人們譽(yù)為現代工業(yè)生產(chǎn)之母。因此，要想成為一個(gè)工業(yè)強國，加大焊接人才培養。